随着社会的发展,旅游业发展也越来越迅速,各大景区的游客数量节节攀升,西湖作为杭州市最大的核心景区,每年吸引着海内外数以百万计的游客前往参观。不过,旅游业繁荣的同时,也带来了一系列的问题,其中之一便是西湖景区打车难的现象,很多游客在景区内打不到车,不得不步行或寻找其他交通工具,给游客的旅游体验带来不便。
为什么会出现打车难的问题呢?开铭网络小编认为,有以下几个原因:
一、西湖游览车占用了大部分的出租车资源
在旅游旺季,西湖景区的游览车总数会达到上百辆,这些游览车多数需要提前约定或排队预约,而出租车往往只能在限定的区域中停靠,限制了出租车的流量,使得游客打车难度增大。
二、西湖景区内道路狭窄,交通拥堵
西湖景区内道路狭窄,且限制了通行的车辆数量,这也增加了景区内交通道路的拥堵度,造成了打车的困难。
三、涉及到出租车司机个人行为问题
有些出租车司机存在以高价进行载客、拒载游客等不良行为。同时,为了迎合西湖景区的游客,一些出租车司机在交通高峰期采取“暂停服务”等方式来提高自己的收入,给旅游行业带来了很多负面影响。
四、景区周边供给不足
除了景区内部的问题,西湖周边的出租车供给也不能满足游客的需求。商贩聚集的区域固定存在,人和车都多,出租车进出较为困难。游客寻找出租车时,起点接客也较少,新人、外地朋友不熟悉出租车路线也不利于打的。
面对这种情况,西湖景区相关管部门应该采取相应措施,以便更好地满足游客的出行需求。具体的,可以采取以下几种方式:
一、加强景区管理,调节游览车数量
管部门要通过统一调度、统一经营等方式,减少非正规经营车辆的数量。在有限的区域内停车、等候,因道路地形考古境界等原因导致的道路管制,管部门可以制定合理的时间和区域制,谨防游览车、出租车等车辆同竞争上道。
二、建设更加便利的公交站台
同时推动景区周边公共交通的建设和配套服务。加强公共交通站场与较远城区或风景区之间的联系,提高接/送游客的能力,为游客提供更多元化的出行方式。
三、引导外地司机更好地服务游客
加强对西湖景区周边路段的信息输送和引导,以便更好地服务游客。外省商务区和特别区,可从附合部和停车场出发,发送专车送游客上岛。
四、启动出租车召车APP“西湖出租”
可以发展一款西湖专属的出行叫车APP,方便游客在景区内外召唤、预约出租车,以提供更为便捷高效的服务。
通过上述措施,相信西湖景区的出租车问题可以得到有效解决,游客的旅游体验也将会有所提升。同时,游客也可以适当调整心态,尽可能选择公共交通工具,步行等方式,减少对出租车的需求,推动城市旅游环境的合健康发展。
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