最近大家似乎都在热捧“赌城合肥”“万亿俱乐部”“最牛风投城市”……前几年却是热议黄山是否改回徽州?芜湖马鞍山如何一体化?……然而,中国近代工业史的开端、安徽的发源地、昔日的长江五虎、曾经的省会安庆,却少有人问津?这是为什么呢?不怕贼偷就怕贼惦记,安庆为什么就没有“贼”惦记呢?安庆的城市品牌营销,又到底缺了什么了呢?
素有“万里长江此封喉,吴楚分疆第一州”之美誉的安庆,是安徽的发源地,是当时安徽经济、政治和文化的中心,并且安庆内军械所的创办,更是令众多学者一致认为安庆是中国近代工业史的开端。
不仅如此,而且近代的安庆曾经雄踞“长江五虎”之地位,是当时长江流域城市中经济最发达、最繁华的城市之一,比肩上海、武汉、重庆和南京。
然而,现在的安庆早已淡化过去的辉煌,历史的光环几乎退却完尽,如今安庆不仅城市知名度远不如从前,而且经济发展动力也非常不足,逐渐被合肥、芜湖所赶超并甩远……
到过安庆的朋友都会感叹,除了瞻仰古迹外,安庆更显出的是一派没落的景象。
安庆为何会没落呢?
安庆还有戏吗?
在新经济时代下,安庆又该如何打好后来居上的侧翼战呢?
安庆一直享有“千年古城、文化之邦、百年省会、戏剧之乡”之美誉和崇高的历史文化地位,二千多年前为春秋古皖国,安徽省简称“皖”即源于此。
安徽省的名称是由“安庆府”与“徽州府”各取一字而来。安庆也是安徽省承宣布政使司和安徽最早的省会所在之地,自清乾隆二十五年(1760年)至民国二十六年(1938年)将近200年的时间里,安庆一直是安徽省的省会,是当时安徽的政治、经济和文化中心。
安庆地处长江下游北岸,皖河入江处,位居皖赣鄂三省交界处全国重要的综合交通枢纽和军事战略要地。“千年古渡百年港”、“八省通津”的安庆港,是长江干线上兼有沿海和内陆双重优势对外开放的重要港口,也是安徽省境内长江北岸唯一深水良港,是“皖西南咽喉”。早在1902年安庆就被辟为“通商口岸”,与外进行贸易往来,发展贸易经济,更有孙中山在《建国方略》中把安庆和芜湖纳入“双联式市”的发展规划中。
而且安庆近代工业科技发达,以曾国藩创办的安庆内军械所为首的一批近代工业,云集了诸如徐寿、华衡芳、李善兰等中国一流的科学家,生产出了我国第一台蒸汽机和第一艘轮船,学术界多数同仁因此认为它是中国近代工业的起点。安徽的第一座发电厂、第一座自来水厂、第一家电报局、第一个图书馆、第一所大学、第一张报纸都诞生在安庆。
虽然,过去的安庆经济繁荣,是当时安徽的经济中心,安庆港口更是安徽对外贸易的标杆,而且近代安庆工业不仅是中国近代工业的起点,更是安徽近代工业的起源地,孕育了安徽近代工业的发展,此时的安庆就是安徽的一张靓丽的名片。
然而,那些都是过去的辉煌,随着时代的变迁,安庆失去了省会,同时也失去了政策的支持,如今的发展已不尽人意,这似乎是历史要跟安庆开一个乾坤颠倒的玩笑。
古时的“宜城”、“千年古城”、“长江五虎”、“戏剧之乡”等这些誉称都是当初安庆城市响亮的名片,而在省会迁移时,合肥的总人口还不到五万,两层建筑都很少见,看不见发展的苗头,也没有区位优势。然而,从百度指数上看,“安庆”的搜索指数很低,这反映的是城市知名度已大不如从前,已大大降低,相比较之下更是远远落后于合肥。
根据数据显示,1995年,安徽城市GDP在全国城市排名中,安庆排在第94名,合肥97名,芜湖140名;而2016年,安庆排在141名,合肥26名,芜湖79名。有资料显示,合肥的经济总量到1989年才超过安庆,芜湖到2008年才首次超过安庆,之后的差距就渐拉渐大,2016年的差距更是明显,合肥已经6000亿,芜湖近3000亿,安庆还只有可怜的1500亿左右。
2015年安庆总体经济实力虽然是全省第三,但这并不代表安庆的真正经济实力就能排到第三。2015年滁州的GDP(1305.70亿元)和马鞍山(1366.30亿元)跟安庆(1417.43亿元)相差不大,而且人口总数都比安庆少很多,人均GDP更是远超安庆,未来这两座城市的发展有超越安庆的迹象。
果然如此,进入2017年,安庆已被马鞍山超越,滑到了全省第四。按邻近城市的发展态势和速度,滁州和阜阳会很快相继超过安庆,届时就会排到全省第五第六了。
进入2019年,安庆果然被滁州和阜阳超越,滑到了全省第五。按邻近城市的发展态势和速度,被马鞍山、蚌埠、宿州超越也就只是两三年的时间了,如此态势继续的话,全首前八的位置都难保了。
且不说近代的安庆工业发达,不仅是安徽工业的起源地,而且还是中国近代工业的起点。在进入现代社会,安庆新兴工业的初始发展还不错,1995年,当时的桐城县成为安徽省第一个国家级科技工作先进县;1998年,安庆市在全省率先开展市级高新科技企业和产品评审认定工作,首批认定市级高新技术企业10家,高新技术产品18个。
但在这之后,后发力严重不足,被合肥和芜湖给秒杀。
芜湖2012年新技术企业由2008年的145家增加到344家,2014年新增授权发明专利820件,2016年高新技术产业实现增加值818.8亿元。
合肥2012年高新技术企业增至615家,2015年国家级高新技术企业数达到1056户,2016年高新技术产业实现增加值1300亿元。
而安庆,2016年新认定国家级高新技术企业60家,高新技术产业实现产值531.9亿元。
安徽由安庆发源,可如今安庆已不安在,失去了老大的宝座,面临着外界剧烈的竞争和挑战。
在清末和民国时期,上海、重庆、武汉、南京和安庆这五座城市是当时长江流域城市中经济发展最好、也是最为繁华的城市,也是当时中国长江流域中城市经济的领头羊,并称为“长江五虎”。
上海地处长江入海口,自1843年开埠后,迅速发展成为远东第一大城市。重庆位于长江流域的上游,民国时期国民党政府的陪都。武汉位于长江中游,清末的洋务运动,使武汉成为近代中国重要的经济中心。南京位于长江下游,是中华民国首都,历史上长期是中国南方的政治、经济和文化中心,华夏文明的重要发祥地。安庆位于长江下游,是曾经的安徽省会,安庆内军械所的创办使安庆被视为中国近代工业的起点。
然而,随着时代的变迁,从前旗鼓相当的“五虎”却发生了颠覆性的变化,已分道扬镳,有的已经发展成为中国的特大城市,有的则没落为三四线城市。上海、重庆、武汉已经发展成为长江经济带的超大城市。上海不必说,是我国的四大一线城市之一,同时也是国际经济中心,国际化大都市;重庆是国务院定位的国际大都市,西部地区门户城市和西南地区最大的工商业城市。武汉是目前中国中部地区的中心城市,全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽;南京是长三角地区及华东地区第二大城市,同时也是长三角唯一特大城市;而安庆,则没有延续历史的辉煌,沦落为一个三四线甚至是四五线的地级市。2016年,上海GDP27466亿元,重庆17558亿元,武汉11912亿元,南京10503亿元,而安庆只有1531.2亿元,五虎中有四虎GDP超过万亿,安庆还只是超千亿,显然安庆已经掉了队。
昔日的“长江五虎”已经演变为“三超大、一特大、一个三四线”和“四个万亿、一个千亿”的尴尬局面。
安庆之所以会掉队,其中最重要的历史原因便是政治原因。由于抗日战争等政治动乱的因素,使安庆失去了省会,同时也失去了政策的支持,曾经一度被省政府冷落,发展受到限制。即使安庆是皖江城市带承接产业转移示范区的核心城市之一,但“限制安庆、发展合肥、做大皖北”却是以前常能听见的耳语,这使安庆失去过发展的机遇。比如早在1984年安庆就提起建长江大桥的计划,可是当时没有政策鼓励,上交的项目计划书一度被搁浅,直到20年后的2003年才建成,错过了京九铁路线穿过安庆的机遇。作为安庆曾经的难兄难弟之所以能在没落中崛起并超越安庆,重要的原因就是有政策的支持,“昌九一体化”便是对九江发展的政策引导与支持。九江于1993年建成长江大桥,赶上了京九线经过九江的机遇,这原本是属于安庆的,但安庆也只能无奈叹息。
曾经雄踞长江五虎之地位,却无奈因政治等因素而掉队。
安庆,山水优美,人杰地灵,名人辈出,在政治界、科技界和文学界等各界都出过有突出成就的名人,在各自所在领域都做出了杰出的贡献。
科学界中有为中国核事业做出伟大贡献的“两弹元勋”——邓稼先和诺贝尔物理奖获得者华裔科学家——杨振宁,他名字中的“宁”便是取自安庆怀宁。科学界中的名人还有中国电子计算机之父慈云桂,中科院院士、理论物理学家何祚麻等名人。
文学艺术界中有宋代第一画家李公麟、桐城派创始人方苞、京剧鼻祖程长庚、著名的通俗小说家张恨水、中国著名的美学家朱光潜、中国书法篆刻家邓石如、中国杂技皇后夏菊花、还有诗人海子和黄梅戏代表人物韩再芬等等,数不尽数,星光灿烂。
然而,如今的安庆却缺乏这种有杰出贡献的名人和突出能力的人才。社会竞争其实就是人才的竞争,而安庆对内既留不住人才对外又吸引不了人才,当下的安庆人才资源甚是枯竭。
安庆是安徽高等教育的发源地,国立安徽大学(后更名为安庆师范大学)曾经坐落在安庆,培育出了一批优秀的人才。在近代上还吸引了徐寿、华衡芳、李善兰等中国一流的科学家。大学是一个培养和吸引人才的重要基地,虽然安徽省的第一所大学在安庆,然而安庆目前大学资源却很匮乏,完全不具备“安徽高等教育发源地”应有的实力形象。
安庆现在拥有1所本科安庆师范大学和专科类的安庆医药高等专科学校、安徽黄梅戏艺术职业学院等共7所高等院校。
而省内的芜湖有安徽工程大学、安徽师范大学等3所公办本科大学和专科类安徽机电技术学院等共10所教育部认证大学;2014年,芜湖引进高端人才1900人、优秀高校毕业生1.5万人。
合肥有闻名海内外的“九校联盟”成员、“985工程”和“211工程”重点建设高校中国科技大学和教育部直属“211工程”和“985工程优势平台”高校合肥工业大学以及综合型“211工程”高校安徽大学、军事院校解放军陆军军官学院和解放军电子工程学院等,2014年在合肥工作的院士达到72人。
曾经的安庆英才辈出,而当下人才资源去很贫乏,即使是有杰出的人才,又很难留得住,同时对外又难吸引来人才,如此这样没有人才力量的驱动,城市怎么可能发展得好?
有“千年古城、文化之邦、百年省会、戏剧之乡”之称的安庆,是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市,是黄梅戏乡、京剧的起源地,由此可看出安庆是个历史文化底蕴深厚和旅游资源丰富的城市。
安庆的旅游景点有:国家5A级旅游区、世界地质公园、国家级森林公园天柱山,良渚文化薛家岗遗址公园,白马潭漂流、三祖禅寺;安徽省重点文物保护单位——迎江寺;“万里长江第一塔”振风塔;太湖五千年文博园、花亭湖旅游码头;岳西国际养生文化产业园、睡佛度假村等;宿松黄梅戏文化主题公园;桐城文化博览园;4A级旅游景观区菱湖风景区;安庆动物园;4A级旅游景区巨石山滑雪场;陈独秀纪念馆;3A级景区安庆永顺植物园;孔雀东南飞影视基地、石莲洞、浮山、明堂山、天峡等4A景区等众多景点。
在国务院批复的国家级《皖江城市带承接产业转移示范区规划》中,对安庆的明确定位中就提到“现代化历史文化名城”;国家发改委日前印发经国务院批复同意的《大别山老革命区振兴发展规划》中对安庆作出的发展定位中提到“文化旅游”,还给安庆加上了“现代化的历史文化名城”、“先进制造业和文化旅游基地”的标签;2017年7月15日,在合肥开幕的第五届中国(安徽)旅游品牌节,安庆市岳西县荣获“安徽十大全域旅游目的地品牌”;安庆入选2017年中国旅游城市排行榜50强,排名第45名,在安徽省内仅次于合肥的第20名。
2015年,安庆接待境内外游客4491.23万人次,实现旅游收入418亿元,这比安徽第二经济体芜湖(2015年接待游客3368.8万人次)还要强胜一筹。
虽然安庆的旅游业发展现状可观,文化旅游资源丰富,然而却没有一个响亮的超级品牌IP。黄山市旅游品牌景点有黄山,池州有九华山,周边的九江有庐山,而安庆虽然有天柱山,天柱山也是安庆一个核心的旅游景点,但是从百度指数上看,天柱山的知名度却很低,远没有黄山、九华山和庐山的知名度大。
不仅仅是天柱山的知名度不高,而且安庆城市旅游的知名度也不如黄山、合肥的高,甚至都没有芜湖的知名度高。根据百度百科,安庆城市旅游的搜索指数很小,这与安庆入选2017年中国旅游城市排行榜50强的形象非常不吻合。
虽然安庆的文化旅游资源很丰富,发展现状可观,未来的发展潜力大,但是没有一颗可大闪光芒的月亮,很缺乏这具有高度知名度和优秀美誉度的景点品牌。中投顾问在《2016-2020年中国文化旅游业投资分析及前景预测报告》中指出“旅游行业是成长型的朝阳产业”。安庆更要抓住这发展潮流中的机遇,摒弃满天星的理念,打造出一个“文旅”月亮和超级IP,扩大品牌知名度、塑造美誉度以吸引更多的游客,形成良性闭合循环,后面的这些星星景点也才会更加能点缀夜空,这也是安庆长期发展文旅业最终的必然要求。
历史上的政治等原因,使安庆过去的光环变得暗淡,曾经的辉煌更像是东逝水一去不复返,不仅失去了省会、掉队长江五虎,而且现在还没有真正地从跌落中站起来发挥出自身核心文旅优势的价值。
虽然过去有点不堪回首,但是未来还是有大把的风光可实现的。
机械工业出版社2021年度重磅图书石章强新著《城市品牌顶层设计》认为,在如今的新经济时代下,安庆急需做的就是要抓住发展的机遇,发挥出应有的价值优势,从而才能大放异彩。
在迎合新经济时代的潮流,为了抓住新经济时代的机遇,安庆能否弯道超车呢?又该如何超呢?
铁路素来就是社会经济发展的先行官,是打破地区之间地理连接障碍的最主要手段,也是城市之间连接最重要的通道,是加强城市之间的沟通、打通经济走廊最直接的交通方式。比如京九铁线打破了南北交通的障碍,将南北连接了起来,打通了南北经济走廊通道。而在新时代下,高铁时代已悄然兴起,更进一步缩短了地区之间在时间和空间上的距离,不仅传统的交通运输格局将面临洗牌,而且城市之间经济共发展的纽带、文化旅游资源的互促进都将加快前进的步伐。
在高铁时代下,联动城市发展“N小时经济圈”更是一种发展趋势。有京津翼“1小时经济圈”,成渝“1小时经济圈”,武汉成为中国“4小时经济圈”的中心城市、长沙成为长株潭“1小时经济圈”的中心城市,还有沪宁杭“1小时经济圈”等。打造“N小时经济圈”就是为了促进、加快城市之间的交流,更好地发展连带经济,建造一体化的共生经济生态圈。总之,一个城市要迎合高铁时代的发展趋势,抢抓机遇,从而带动城市更快更好的发展。
安庆与江西、湖北相毗邻,是皖赣鄂三省交界处全国重要的综合交通枢纽和军事战略要地,是长江中游城市群主要成员之一、长江经济带通关一体化核心城市,同时还是皖江城市带承接产业转移示范区核心城市。
从地理位置来看,安庆更是武汉、南昌、合肥、南京、杭州五大省城之间的最佳节点位置,其他的都是省会附近城市,不具备节点和承载功能,也完全有可能有条件成为五省之间的中心城市和长江中下游的节点之城。
虽然安庆失去了京九铁线的机会,但在高铁兴起时代下,安庆更需要打通鄂赣皖交通渠道,促进并加快相互之间的沟通、交流,建造鄂赣皖经济走廊,发展“安庆1小时高铁圈”,借高铁打破省域行政壁垒之机,成为鄂赣皖三省甚至鄂赣皖苏浙五省的高铁中心之城,实现安庆到武汉、南昌、合肥、南京和杭州一小时高铁圈。如此,安庆的核心战略地位就呼之欲出了。
就像当年我们锦坤辅导服务的宜春一样,在普铁时代被九江甩出几条街,京九铁路开通让九江成为京九线上的重要节点,素有小京九之称。然而,在高铁时代宜春抓住机遇,已然甩出九江好几条街,当上海和杭州人民到九江还要到南昌转机或十几个小时普铁(2017年刚开通了上海高铁,但每天也只有1-2趟)才能九江或庐山时,宜春已有三分之一的游客甚至投资客来自于上海,高铁3-4小时即到,航班直飞,也因此宜春高达3万/平方米的温泉房几乎是来自于上海和杭州的老百姓所买用于休闲度假自用,这对当地经济是多大的带动和促进作用,宜春已成为上海和杭州人民的温泉禅宗赏月首选目的地,“一年四季在宜春,赏月听禅泡温泉”已成为宜春产城落地的核心支点。
目前安庆开通的有宁安高铁,开通的第一年在安庆站累计输送旅客已达到300万人,其中,高铁线累计发送旅客215万人,日均输送旅客约6000人。据安庆市发改委相关人士介绍,“宁安高铁通车后,给我市带来了重大的发展机遇,极大地拉近了安庆,池州,铜陵,芜湖,马鞍山与长三角的时空距离;拉紧了安徽沿江城市与长三角经济带的经济联系;进一步增强合肥、南京乃至北京等中心城市的辐射带动作用。”
据报道,2017年底,安庆至九江高速铁路初步设计正式获中国铁路总公司、安徽省政府、湖北省政府、江西省政府联合批复,其中安九高铁的安徽段拟于2017年10月动工。根据批复,安九高铁线路自在建的合肥至安庆高速铁路新安庆西站引出,经安庆市怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县,湖北黄冈市黄梅县,终至江西省九江市庐山站。据悉,安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁,南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁,是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—芜湖—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道。
高铁时代下,安庆要迎合高铁加强城市间交流、带动城市间经济联合发展的趋势,打通鄂赣皖,建立共生经济走廊,助力安庆实现弯道超车。
互联网的兴起不仅加快人们之间的信息交流,而且电子商务的发展更是让传统行业模式面临洗牌。在这种互联网带来颠覆的时代现状下,“互联网+”是经济发展模式必然选择的趋势。在迎合互联时代,安庆开启了“互联网+”经济发展模式,大力发展电子商务产业。
根据《中安在线》的报道,“‘互联网+’农村流通,全市首个阿里巴巴农村淘宝服务中心在岳西挂牌成立,‘村淘’项目同时线上运营;‘互联网+’创业创新,48号电商文化园创业孵化中心、安庆市48号电商学院相继成立;‘互联网+’电子商务,阿里巴巴.桐城产业带正式上线,安庆智慧产业园正在高标准快速推进,48号电商文化园正式开园,淘宝特色中国安庆馆上线运营……”
目前,安庆已建成或正在建设电商园区11个,其中安庆智慧产业园获批为“国家电子商务示范基地”,安庆556电子产业园被评为国家级电子商务示范园区。电子商务产业园集办公、仓储、物流于一体,已经吸引50余家电子商务企业入驻,力争在未来三到五年内打造成为覆盖皖西南1000万人口的品牌营销基地。
据统计,2015年上半年,安庆全市电商交易额达9.16亿元,同比增长46.06%;网络零售额6.58亿元,同比增长42.03%。”安师院经济与管理学院副教授徐俊杰认为“安庆市电商发展迅猛,可以说正在迎头赶上合肥、芜湖等市。这是安庆摆脱制造业相对差距,从服务业另辟蹊径,实现弯道超车的绝佳契机。
在抢占“互联网+”的先机,搭建平台助企业发展电商,同时,农村网络消费已成为新的增长点。发展农村电子商务,一方面能多维度深化便民服务,让村民共享网络时代的“福利”,让农村网络消费成为新的经济增长点;另一方面,通过网络代销农产品,示范带动更多群众融入互联网经济,促进农村产业结构调整,提高农民收入。2015年 6月16日,安庆市首个阿里巴巴农村淘宝服务中心在岳西县挂牌成立,首批30个“村淘”A级站覆盖该县24个乡镇,100个B级站6月底前线上运营。三年内,岳西县188个村(社)将实现村淘站全覆盖。截止6月底,不到一个月的时间内,岳西农村淘宝项目实现交易额近200万元。
互联时代,电子商务的推动力足,这为创新创业提供了方向、创造了机会,鼓励尤其是大学生自主创业,这一方面能留住人才、吸引人才,另一方面还能形成人才的聚集带来强大推动效应。农村电商是一块还需待开发的肥地,农村淘宝能为农民创造出更多的价值,提高农民的收入。而目前,安庆的农村人口流动比率大,农村劳动力流失严重,鼓励农民回乡自主创业,发展农村电商,这是互联兴起农村电商的时代下,号召安庆人回归,实现弯道超车的一个强有力的切入点。
发展文化旅游产业几乎是每个城市的不懈追求和努力奋斗的目标,这也是在文化旅游业正兴起和市场前景庞大的现状下一种必然的发展趋势。张家界是由文化旅游产业支撑着城市的发展,九江的文化旅游收入已经突破千亿,合肥、芜湖等各城市文化旅游业的收入都在实现逐年增长。安庆在“十三五”规划中,强调“安庆力争到2020年,安庆市旅游总收入接近1000亿元,旅游业增加值占全市GDP达到15%以上。”文化旅游时代正在兴起的浪潮之中。
不仅如此,伴随着文旅业的发展,各种文化旅游产品的开发也在逐渐兴起。桂林的《印象刘三姐》、西安的《梦回大唐》、宋城的山水演艺等旅游演艺产品嫣然是成了文化产品发展一种方向。据说“他们推出的《印象刘三姐》创造了中国演艺产品的奇观,轰动了海内外,被誉为‘与上帝合作之杰作’”。
文旅产品不仅是可以开发成旅游演艺产品,而且还可以开发成各具特色的旅游纪念品、文物古玩及其仿制品、土特产品、旅游日用品等各种形式产品以及IP延伸产品的产业化和品牌化。
杭州是全国产茶大市,尤其是盛产堪称“国宝”级的西湖龙井茶,同时杭州业很注重发开茶文化旅游产品,不仅仅是售卖茶叶、茶饮品、茶护肤品、茶具,而且还建有以茶文化为主题的公园和茶楼、茶餐厅以及茶村、茶节庆、茶市场等各种形式的茶文化旅游产品。丽江旅游市场上主要出售的商品有毛纺织品、皮毛革、小饰品、民族手工艺品、农特茶品和古玩等各大类产品。时下比较火的文旅产品的有故宫淘宝,开发、出售容易使人亲近的文化产品。
在这文旅时代背景之下,安庆也要找到自己的核心产品,开发具有特色的旅游纪念品、工艺品、文化产品等。安庆较知名的特色产品有全国“十大新名茶”之一天柱剑毫,曾获得金质国际奖章的百年老字号胡玉美蚕豆辣酱,还有墨子酥、柏兆记、怀宁贡糕、潜山舒席、雪木雕塑等,另外有老鸡汤泡沙米、剑毫鳝鱼、石塘甲鱼、江毛水饺、迎江寺素锅贴等特色风味小吃;在文化演艺方面,主要是黄梅戏演出活动,但是知名度和影响力远不及西安、宋城等文化演艺。
安庆的文旅资源虽丰富,却没有一个月亮,也缺乏核心文化旅游产品。要想在文旅时代实现弯道超车,更需要找到核心产品,并打响核心产品的品牌。引爆天柱山超级景区,设计黄梅戏演艺超级IP,打造天柱山茶超级品类,做好相关品牌顶层设计,才能打造出核心超级大文旅IP产品。
2014年互联网兴起了IP热,以BAT为首的资本和各大制作方都在疯狂追逐IP,这背后既是内容呈现形式的升级,也是对内容商业价值的深度挖掘。据估算,《西游记》这个超级IP将撬动万亿的产业,其内容范围涉及到文学、影视、动漫、动画、游戏甚至还有旅游景点等领域。时下的IP热,不仅在娱乐领域有广泛的应用,而且对企业、景区、小镇、城市等的发展和商业文化价值的挖掘也有很
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